Quickshifts, shortshifts και πυργολεβιέδες

MEMsound

ριξε μια ματια στο www.peugeotsportboutique.com
δεν θυμαμαι αν βγάζει
μπορείς όμως να φτιάξεις ένα σε μηχανουργείο με γυρω στα 200~250ε
(εμείς του πήραμε 170~180 λόγω συνεργασίας του club)

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

Σέρμπης Κώστας

πως το πες αυτο με το κλαμπ?δλδ μπορουμε να κανουμε ομαδικες παραγγελειες η να πουμε οτι ειμαστε απο το κλαμπ?η πρεπει να ειμαι μελος στο συλλογο?

MEMsound

να είσαι επίσημο μέλος του Συλλόγου με την καρτούλα σου κλπ κλπ.

ειχε ξεκινήσει ενα group-buy για πυργολεδιέδες αλλά λόγω ιδιαίτερότητας του συγκεκριμένου πράγματος 3 τελικά ενδιαφερθήκαμε και μάλιστα όχι όλοι μαζί αλλά τελικά την "καλή" τιμή την εξασφαλίσαμε σαν κλάμπ "δια παντός" Wink

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

Giannis307

Πυργολεβιες στο δικο μου μπαινει??

MEMsound

στην προηγούμενη σελίδα

MEMsound

λοιπόν στον τελευταία αγώνα των Μεγάρων το ματάκι μου έπεσε σον λεβιέ ταχυτήτων ενός αγωνιάρικου 106...

το "κολποσχέδιο" έχεις ώς εξής.

αντί για ολόκληρο πύργο* μπορεί κάποιος που θέλει να κοντύνει τις διαδρομές του λεβιέ** να σηκώσει την βάση του εργοστασιακού λεβιέ με τον αντίστοιχο αποστάτη*** και φυσικά να προεκτίνει το κάτω μέρος (από την μπίλια και κάτω) του εργοστασιακού λεβιέ (τόσο όσο ο αποστάτης που θα χρησιμοποιηθεί)

η σχετική φώτο
1 αποστάτης
2 εργοστασιακή βαση
3 εξτρα δακτυλίδι για να μην ξεκουμπώνει η μπίλια... συνηθες φαινόμενο στα 106
4 εργοστασιακή μπίλια
5 λεβιε (πάνω μέρος)

Πριν αρχίσετε να ονειρευεστε... μίλησα με τον Τολη (Metal Art) το κόστος βγαίνει κομπλε (θα το εξηγήσω παρακάτω) γυρω στα 120ε και για τα μέλη του PSClub 90ε

Ο αποστάτης αυτός μπορεί να μπεί σε 100% 106, 205, 206 (εκτός rc) κλπ κλπ Pug με μοχλικό και όχι με ντίζες.

Το κομπλέ σημαίνει:
α) αποστάτης (50ε)
β) προέκταση λεβιέ στο κάτω μέρος (δεν φαίνεται στην φώτο αλλά φανταστείτε κάτι τέτοιο, αυτός είναι λεβιές 206) (20ε)
γ) το δακτυλίδι "3" αλλά αλουμινένιο και όχι από τεφλόν όπως της φωτογραφίας (20ε)

Το απόγευμα δω από κοντά τον λεβιέ του 206 και θα υπολογίσω στο περίπου πόσο θα κοντύνουν οι διαδρομές.
Ενδεικτικά αναφέρω ότι στο δικό μου με τον πύργο στο υψος του rcd + το κουικσιφτ η διαδρομή από 3η σε 4η ειναι ακριβώς 6cm.

Σημαντική σημείωση:
με το σήκωμα της βάσης θα σηκωθεί όλος ο λεβιές (το λεβιεδάκι θα πάει πιο πάνω).
Αν σε κάποιον δεν αρέσει αυτό, μπορεί το πάνω μέρος του λεβιέ να κοπεί και να επιστρέψει το λεβιεδάκι στο εργοστασιακό ύψος (αυτό θα οδηγήσει σε επιπλέον μείωση της διαδρομής)

Προσωπικά θεωρώ ότι στο 206 ο λεβιές είναι πάρα πολύ χαμηλά και ότι 4~5 πόντους πιο πάνω θα είναι πολύ καλήτερα.

*στην φώτο είναι ενας ψηλός πύργος. Μπορεί φυσικά να γίνει και πολύ κοντύτερος ανάλογα με τις απαιτήσεις του καθενός

**χωρίς να κόψει την λαμαρίνα θερμοπροστασίας

***(max θεωρω ασφαλές τα 5cm, γιατι δεν ξέρω πόσο ανθεκτικό θα είναι μετά το αντίστοιχα επιμυκησμένο κάτω μέρος του λεβιέ

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

sod

Χμ....καλο ακουγεται...... Wink

Gr@lly

Μάρεσει γιατι με πρόσέχεις....

sod

SnakeMJK

Δυστυχώς έχω ξενερώσει πάρα πολύ με το quick-shift. Και κρίμα γιατί ο Μάνθος παιδεύτηκε αρκετά για να το βάλει Confused

Ναι μεν η διαδρομή του λεβιέ έχει μειωθεί αρκετά, αλλά η αίσθηση είναι πάρα πολύ σκληρή, ακούγονται συνεχώς περίεργοι ήχοι και το σημαντικότερο, δεν μπορώ να κάνω γρήγορες αλλαγές! Αν με δυσκολεύει τόσο πολύ να αλλάξει ταχύτητα, τότε καλύτερα να έχω μεγαλύτερη διαδρομή και να μπαίνει βούτηρο.

sod

Μηπωs αν αλαζεs καμια βαλβολινη??Κι εμενα κανει θορυβουs οπωs εκανε και πριν το βαλω...

SnakeMJK

MEMsound

κάτι δεν μου λές καλά

κατα 99% κάνεις πιο γρηγορα την κινηση στα χερια από οτι στα πόδια...
το quick μπήκε μόνο στο λεβιέ.
τώρα πρέπει να μάθεις να κουνάς το ποδαράκι σου λίγο πιο γρήγορα...
(κουνάς το λεβιε όπως πριν χωρίς το quick και ουσιαστικά τον κουνάς πιο νωρίς απ ότι πρέπει = δεν εχεις αποσυμπλέξει ακόμα = οταν ο λεβιες πάει να επιλέξει την επόμενη σχέση τα συχρονιζέ δεν εχουν προλάβει να "επιβραδύνουν" ακόμα τα γρανάζια, για να γίνει ομαλά η αλλαγή = να πατάς το συμπλέκτη λίγο νωρίτερα και πιο γρήγορα = εννοείται ότι μιλάμε για διαφορές σε κλάσματα δευτερολέπτων...)

αλλιώς κάτι δεν εχει γίνει σωστά και θα πρέπει να το δούμε από κοντά με περισσότερο φώς, οπότε εντομεταξύ κάνα κανονικά της αλλαγές.

οχι τιποτα άλλο αλλά εισαι ο πρώτος που "παραπονιέται" για κάτι τέτοιο
Wink

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...